La tranvia di Opicina (più conosciuta in dialetto come tram de Opcina in dialetto triestino), è muna delle attrazioni turistiche della città di Trieste, è una linea tranviaria interurbana panoramica gestita dalla Trieste Trasporti. Il tram esiste dal lontano 1902
Caratteristica unica al mondo è un tratto con forte pendenza lungo il quale le vetture vengono spinte (in salita) o trattenute (in discesa) da un particolare impianto a funicolare.
Il percorso ha origine in piazza Oberdan, nel centro di Trieste, e si svolge inizialmente in piano, fino a piazza Casali distante alcune centinaia di metri.
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http://www.tergeste.org/approfondimenti/364-un-giro-con-el-tram-de-opcina.html#sigProGalleria30db765497
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Qui ha inizio il tratto in salita, dove la vettura tranviaria viene agganciata - o meglio "si appoggia" - ad un carro vincolato alla fune traente il quale la spinge per tutto il tratto servito dalla funicolare dove viene raggiunta la pendenza massima del 27%.
Contemporaneamente, presso la stazione a monte di Vetta Scorcola, una seconda vettura tranviaria viene accompagnata verso il basso, appoggiata al secondo "spintore", agganciato all'altro capo della fune. A metà di questa sezione i due treni si incrociano. Superata Vetta Scorcola, la vettura in salita prosegue ad aderenza naturale fino a Villa Opicina, percorrendo un tracciato molto panoramico, di cui il punto saliente e più elevato è l'Obelisco, a 343 metri di altezza s.l.m.
Al tram è dedicata una della più famose canzoni triestine: “El tram de Opcina”, in cui si racconta un fatto realmente accaduto il 10 ottobre 1902, quando una motrice deragliò dai binari per la rottura di un freno.






